2013年5月9日 星期四

最少強國人的地方2


先看一篇文章
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香港蝗國化 - 高慧然 20130509香港蘋果日報

FB盛傳一張港鐵內拍攝的相片,一個白髮老婆婆站在關愛座旁,腳邊放着個鼓脹的背心膠袋,老婆婆用一隻手抵着彎曲的腰背,體態疲累。老婆婆身旁的座椅上,坐滿了人:年輕的OL、中年師奶、文質彬彬西裝友……這些人,平均年齡不到四十歲。一個二十多歲的女孩坐在關愛座上,低頭玩弄手機。


香港人在公共交通工具上沒有讓座習慣,這沒甚麼討論空間。讓座與否,是個人選擇。我永遠認為捍衛個人自由、權利比強迫一個地方的人提升道德標準重要。可是關愛座是另一回事。關愛座注明了被關愛對象的資格。香港公共交通工具上的關愛座數目本來就不多,可是基本上所有的人都無視它的特殊性質,看到了就坐。即使有符資格人士出現,霸佔關愛座的非符資格人士也絲毫不覺得尷尬。


不能不提台灣。台灣捷運每一排座椅都有兩個博愛座,數目相當多。可是,即使是上下班交通高峰期,博愛座通常也是空着的,等待符資格人士就坐。台灣人的公民素質之高,可見一斑。台北是旅遊城巿,外來遊客也很多,大抵一個城巿的風氣、氣質會影響遊客,遊客到了台灣,也鮮有霸佔博愛座的。


香港無奈的地方在於,單一、劣質、數量龐大的遊客以大軍壓境的方式湧入香港,香港的文明無法抵禦劣等文明的洗劫,可悲。

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高女士對於台灣有很深情感,對台灣的社會和台灣人的人情都有很高的評價,很多時候我看了她的文章,都不禁心生「台灣真有這麼好嗎?」的感覺。

其實台灣的博愛座文化也不長,應該是和台北捷運的營運一起吧。而且台北捷運的博愛座該不該讓座、沒人的時候能不能坐,一般座該不該讓座的問題在台灣其實也經常鬧出問題。但是總的來說,台北捷運的博愛座文化算是台灣的特例,營造的相當成功,需要座位的人,在台北捷運上應該都能得到位子。

這種文化形成不易,但是破壞卻很快速,正如高女士的文章指出的,只要「單一、劣質、數量龐大的遊客以大軍壓境的方式湧入…」就足以破壞辛苦形塑的文化了。

所以說,請觀光局快點檢討目前的行銷政策吧,不要再把重點放在強國人來台,而且儘量不要讓強國人來台灣,讓台灣成為最少強國人的地方,這樣的好處有很多,除了可以吸引不能接受強國人旅遊文化的人來玩以外,還可以減少傳播H7N9的危險。







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